Сигнализации Black Bug, установка Black Bug

Противоугонные системы BLACK BUG известны на мировом рынке автосигнализаций уже свыше 10 лет и занимают на нем лидирующие позиции. На сегодняшний день под торговой маркой BLACK BUG выпускается более десятка модификаций противоугонных систем, отличающихся алгоритмами защиты от угона и захвата автомобиля. Объединяет элитные противоугонные системы простота в управлении в сочетании с высочайшим уровнем защиты автомобиля.

Простота в управлении
Противоугонные системы BLACK BUG работают по принципу "свой-чужой". Система узнает хозяина машины по электронной метке (миниатюрному бескнопочному брелоку). Для управления системой никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку.

Защита от угона
В зависимости от системы в автомобиль скрытно устанавливаются противоугонные устройства WAIT UP или HOOK-UP. Их особенность состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Сигналы управления противоугонными устройствами надежно защищены от перехвата и подмены.
Противоугонное реле HOOK-UP не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца, а WAIT UP при попытке угона блокирует работу двигателя с началом движения автомобиля. На неподвижном автомобиле противоугонное устройство WAIT UP ничем себя не выдает, что обеспечивает защиту от обнаружения с помощью диагностического оборудования. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы.

Защита от мошенничества
Одной из главных функций современных противоугонных систем является защита от захвата. Под "захватом" следует понимать разнообразные способы угона автомобиля прямо из-под носа владельца. Предварительно мошенники всяческими способами пытаются выманить водителя из машины и отвлечь его внимание.
В противоугонных системах используются интеллектуальные алгоритмы защиты от захвата, не требующие в критических ситуациях каких-либо действий от водителя. BLACK BUG все делает сам.

Защита от электронного взлома
В противоугонных системах BLACK BUG применяется ультрасовременная технология DID – Динамический Идентификационный Диалог. На сегодняшний день технология DID обеспечивает самую высокую защиту от перехвата кода с помощью различных электронных "отмычек". В системах также применяется резервный L-канал, обеспечивающий устойчивую работу даже в условиях повышенных помех.

Модельный ряд противоугонных систем BLACK BUG
BT-82
BT-81W
BT-81L
BT-72W
BT-72W2
BT-72L
BT-72L2
BT-71W
BT-71L
BT-71F
BT-71W2D
BT-71L2D
BT-71W2
BT-71L2

BLACK BUG BT-52BL

Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. В этой системе надежные противоугонные функции сочетаются с комфортом, который стал возможен благодаря примененной технологии Bluetooth™. Никаких действий от водителя при снятии или постановке автомобиля на охрану не потребуется. Автовладельцу нужно лишь иметь при себе прописанный в систему мобильный телефон, который будет служить ему не только средством связи, но и своеобразным "электронным ключом". В телефоне функция Bluetooth должна быть включена. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание телефона. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если телефон не будет обнаружен, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует двигатель.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от угона автомобиля
• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Управление системой с помощью мобильного телефона
• Световая и звуковая сигнализация
• Возможность временного отключения противоугонной системы с помощью секретного кода
• Совместимость с другими системами, в которых используется технология Bluetooth

 

BLACK BUG BT-52F

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку.

Основные технические особенности и функциональные возможности:

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Встроенное реле блокировки и выход для дополнительной блокировки
• Безопасный (прерывистый) алгоритм блокировки
• Память на три транспондера
• Звуковая и световая индикация срабатывания
• Встроенный бузер
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Варианты исполнения антенн: ферритовая, устанавливаемая в салоне
• Варианты исполнения транспондеров: пластиковая карточка или метка

 

BLACK BUG BT-52L

Система предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по электронной метке, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока, или по пластиковой карточке. В память системы можно записать до трех меток или карточек. Для включения и выключения противоугонного режима от автовладельца не требуется дополнительных действий. Ему лишь нужно иметь при себе электронную метку или карточку.

Защиту от угона обеспечивает встроенное в блок управления противоугонное реле, которое не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца. Предусмотрена возможность подключения к системе дополнительного противоугонного реле.

Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID (динамический идентификационный диалог). Карточка-транспондер имеет уникальный идентификационный код (количество вариантов кода 2х10¹⁹). Карточке не требуется элемент питания, а дальность ее считывания составляет порядка 50 см.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Защита от угона (встроенное реле блокировки)
• Возможность подключения дополнительного противоугонного реле
• Безопасный (прерывистый) алгоритм блокировки двигателя
• Память на три транспондера (метки или карточки)
• Звуковая и световая индикация
• Режим технического обслуживания автомобиля

 

BLACK BUG BT-52M

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку.

Основные технические особенности и функциональные возможности:

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Встроенное реле блокировки и выход для дополнительной блокировки
• Безопасный (прерывистый) алгоритм блокировки
• Память на три транспондера
• Звуковая и световая индикация срабатывания
• Встроенный бузер
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Варианты исполнения антенн: рамочная, встраиваемая в кресло водителя
• Варианты исполнения транспондеров: пластиковая карточка

 

BLACK BUG PLUS BT-71BL

Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. В этой системе надежные противоугонные функции сочетаются с комфортом, который стал возможен благодаря примененной технологии Bluetooth™. Никаких действий от водителя при снятии или постановке автомобиля на охрану не потребуется. Автовладельцу нужно лишь иметь при себе прописанный в систему мобильный телефон, который будет служить ему не только средством связи, но и своеобразным "электронным ключом". В телефоне функция Bluetooth должна быть включена.

Высокий уровень защиты автомобиля от угона обеспечивает новейшее противоугонное реле WAIT UP. В систему также может быть установлено дополнительное противоугонное реле HOOK-UP.

Система надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание телефона. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если телефон не будет обнаружен, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги. При изменении скорости движения автомобиля система заблокирует двигатель.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от угона автомобиля
• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Управление системой с помощью мобильного телефона
• Световая и звуковая сигнализация
• Возможность временного отключения противоугонной системы с помощью секретного кода
• Совместимость с другими системами, в которых используется технология Bluetooth

 

BLACK BUG PLUS BT-71F

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку. Система базируется на противоугонной технологии HOOK-UP.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология HOOK-UP)
• Программирование алгоритма защиты от захвата
• Память на три транспондера
• Возможность управления введением секретного кода (четыре цифры)
• Встроенный бузер
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Варианты исполнения антенн: ферритовая, устанавливаемая в салоне
• Варианты исполнения транспондеров: метка или пластиковая карточка

 

BLACK BUG PLUS BT-71L

Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном распознавании кода метки-транспондера. Никаких действий от водителя при снятии или постановке автомобиля на охрану не потребуется. Автовладельцу нужно лишь иметь при себе метку-транспондер. После опознавания метки система снимает блокировки и позволяет начать движение на автомобиле. При отсутствии метки противоугонная система блокирует работу двигателя.

Для защиты системы от электронного взлома применяется новейшая информационная технология DID (динамический идентификационный диалог). Основным отличием нового динамического кода от обычного (который до сих пор применяется практически во всех автосигнализациях) является то, что с него абсолютно невозможно сделать "электронный слепок", так как код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код.

Высокий уровень защиты автомобиля от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP. Противоугонное реле HOOK-UP выполнено в корпусе штатного реле, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатным проводам. Это обеспечивает высокую скрытность установки. Количество устанавливаемых реле HOOK-UP не ограничено.

Система надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя. После этого завести двигатель будет невозможно до тех пор, пока автовладелец не введет секретный код.

Возможности системы

• Защита от угона автомобиля
• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Защита системы от электронного взлома новейшей информационной технологией DID
• Управление системой с помощью меток-транспондеров
• Возможность временного отключения противоугонной системы с помощью секретного кода
• Возможность удаления из памяти системы кода утерянной метки и записи кода новой
• Световая и звуковая сигнализация
• Индикация режимов работы системы

 

BLACK BUG PLUS BT-71L2

Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Система подключается к штатной электропроводке двумя проводами, что позволяет без проблем устанавливать ее в любые современные автомобили. Принцип управления противоугонной системой основан на дистанционном опознавании электронной метки, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В систему можно записать до трех меток.

Для включения и отключения противоугонных функций никаких действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку. Система опознает метку при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля после остановок. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система заблокирует работу двигателя.

Высокий уровень защиты автомобиля от угона достигнут применением дистанционно управляемого реле HOOK-UP, выполненного в корпусе штатного автомобильного реле. Управление реле HOOK-UP осуществляется кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов, что обеспечивает высокую скрытность установки. Количество устанавливаемых в автомобиль реле HOOK-UP не ограничено.

Black Bug Plus BT-71L2 надежно защищает автомобиль от захвата. Опознавание метки при включенном зажигании производится каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения автомобиля реагирует встроенный в блок управления датчик движения. Длительность остановки, после которой производится опознавание метки, программируется. Если с началом движения метка не будет опознана, то работа двигателя будет заблокирована в безопасном режиме.

Основные возможности системы

• Блокировка работы двигателя при попытке угона дистанционно управляемым реле HOOK-UP
• Управление системой не требует никаких действий от автовладельца
• Защита от захвата автомобиля (функция AntiHiJack)
• Возможность записи в противоугонную систему трех меток
• Удаление кодов утерянных меток и запись новых
• Возможность включения и отключения блокировок с помощью секретного кода
• Индикация режимов работы системы

 

BLACK BUG PLUS BT-71L2D

Новейшая система 2004 года. Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по электронной метке, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В память системы можно записать до трех меток.

Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения.

В критических ситуациях для включения противоразбойного режима AntiHiJack ничего нажимать не нужно. Интеллектуальная система все сделает сама. Каждый раз с началом движения автомобиля система проверяет, кто сидит за рулем. Если автовладельца в машине не окажется, то работа двигателя будет заблокирована в безопасном режиме. Идентификация автовладельца по метке происходит даже после коротких остановок. Длительность остановки, после которой производится опознавание метки, программируется. Можно настроить время безопасных остановок, на которые система реагировать не будет.

Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраняемый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины под охрану. Датчик движения запоминает положение автомобиля в пространстве и при попытке его переместить извещает об этом блок управления автосигнализации. Для подключения к ней предусмотрен отдельный выход.

Защиту от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, которое устанавливается в разрыв блокируемой цепи и не позволяет завести двигатель до получения от блока управления разрешающего сигнала. Управление противоугонным реле осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено.

Блок управления подключается к штатной электропроводке двумя проводами, что позволяет без проблем устанавливать систему в любые современные автомобили.

Основные возможности системы

• Защита от угона.
• Защита от захвата (функция AntiHiJack).
• Опознавание автовладельца по метке-транспондеру.
• Защита от электронного взлома технологией DID.
• Автоматическое переключение на резервный L-канал связи при наличии помех.
• Удаление из памяти системы утерянных меток и запись новых.
• Индикация режимов работы системы.

 

BLACK BUG PLUS BT-71M

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку. Система базируется на противоугонной технологии HOOK-UP.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология HOOK-UP)
• Программирование алгоритма защиты от захвата
• Память на три транспондера
• Возможность управления введением секретного кода (четыре цифры)
• Встроенный бузер
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Варианты исполнения антенн: рамочная, встраиваемая в кресло водителя
• Варианты исполнения транспондеров: метка или пластиковая карточка

 

BLACK BUG PLUS BT-71W

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку. Система базируются на противоугонной технологии WAIT UP. Устойчивая связь между меткой и центральным блоком системы в условиях повышенных помех обеспечена новой L-технологией. Канал связи защищен технологией DID.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология WAIT UP)
• Программирование алгоритма защиты от захвата
• Память на три транспондера
• Возможность управления введением секретного кода (четыре цифры)
• Встроенный бузер
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Варианты исполнения антенн: рамочная или ферритовая
• Варианты исполнения транспондеров: пластиковая карточка или метка

 

BLACK BUG PLUS BT-71W2

Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Система подключается к штатной электропроводке двумя проводами, что позволяет без проблем устанавливать ее в любые современные автомобили.

Принцип управления противоугонной системой основан на дистанционном опознавании электронной метки, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В систему можно записать до трех меток. Для включения и отключения противоугонных функций никаких действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку. Система опознает метку при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля после остановок. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система заблокирует работу двигателя.

Высокий уровень защиты автомобиля от угона достигнут применением дистанционно управляемого реле WAIT UP, выполненного в корпусе штатного автомобильного реле. Управление реле WAIT UP осуществляется кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов, что обеспечивает высокую скрытность установки. Если при включении зажигания метка не будет опознана, то при запуске двигателя на неподвижном автомобиле реле WAIT UP не блокирует электрические цепи и позволяет двигателю работать в обычном режиме. Разрыв блокируемой цепи произойдет лишь с началом движения автомобиля. После остановки автомобиля реле снова принимает замкнутое состояние. При повторных попытках угона все повторяется.

Основные возможности системы

• Блокировка работы двигателя при попытке угона дистанционно управляемым реле WAIT UP
• Управление системой не требует никаких действий от автовладельца
• Защита от захвата автомобиля (функция AntiHiJack)
• Возможность записи в противоугонную систему трех меток
• Удаление кодов утерянных меток и запись новых
• Возможность включения и отключения блокировок с помощью секретного кода
• Индикация режимов работы системы
• Программирование режимов работы

 

BLACK BUG PLUS BT-71W2D

Новейшая система 2004 года. Предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по электронной метке, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В память системы можно записать до трех меток.

Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения.

В критических ситуациях для включения противоразбойного режима AntiHiJack ничего нажимать не нужно. Интеллектуальная система все сделает сама. Каждый раз с началом движения автомобиля система проверяет, кто сидит за рулем. Если автовладельца в машине не окажется, то работа двигателя будет заблокирована в безопасном режиме. Идентификация автовладельца по метке происходит даже после коротких остановок. Длительность остановки, после которой производится опознавание метки, программируется. Можно настроить время безопасных остановок, на которые система реагировать не будет.

Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраняемый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины под охрану.

Защиту от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP. Противоугонное реле устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено.

Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Блок управления подключается к штатной электропроводке двумя проводами, что позволяет без проблем устанавливать систему в любые современные автомобили.

Основные возможности системы

• Защита от угона.
• Защита от захвата (AntiHiJack).
• Опознавание автовладельца по метке-транспондеру.
• Защита от электронного взлома технологией DID.
• Автоматическое переключение на резервный L-канал связи при наличии помех.
• Удаление из памяти системы утерянных меток и запись новых.
• Индикация режимов работы системы.
• Программирование режимов работы.

 

BLACK BUG SUPER BT-84L

Охранно-противоугонный комплекс обеспечивает многоуровневую охрану автомобиля и его надежную защиту от угона и захвата. Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.

В охранно-противоугонном комплексе применяется противоугонная технология HOOK-UP. Дополнительно в системе может применяться противоугонная технология WAIT UP. Сочетание названных противоугонных технологий с системой контроля присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.

Канал связи защищен информационной технологией DID (динамический идентификационный диалог). Основным отличием нового динамического кода от обычного является то, что с него абсолютно невозможно сделать "электронный слепок", так как код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код. Благодаря этому система надежно защищена от электронного взлома.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от угона
• Защита от захвата (AntiHiJack
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле HOOK-UP
• Защита системы от электронного взлома новейшей информационной технологией DID
• Автоматическое управление охранными и противоугонными функциями с помощью метки-транспондера
• Возможность записи в систему трех меток
• Возможность дистанционного управления с четырехкнопочного радиобрелока
• 8 программируемых каналов:
   – индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
   – индивидуальные установки для каждого пользователя
   – возможность управления различными устройствами и системами:
      – автоматическое отпирание и запирание замков дверей
      – световая дорожка фар
      – вежливая подсветка салона
      – управление электростеклоподъемниками
      – управление электроприводом люка
      – управление замками капота и багажника
      – управление устройством дистанционного запуска двигателя
      – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка, зеркала)
• Матричный светодиодный индикатор
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема (опция)
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчика удара
• Отдельный выход на радиопередатчик автопейджера
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением

 

BLACK BUG SUPER BT-84P

Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.

В комплексе использована противоугонная технология HOOK-UP. Сочетание этой технологии с контролем присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (HOOK-UP).
• Автоматическое управление охранными и противоугонными функциями с помощью транспондера-метки
• Возможность дистанционного управления с четырехкнопочного радиобрелока
• 8 программируемых каналов:
   – индивидуальное назначение параметров работы каждого канала
   – возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
   – отпирание и запирание замков дверей
   – световая дорожка фар
   – вежливая подсветка салона
   – управление электростеклоподъемниками
   – управление электроприводом люка
   – управление замками капота и багажника
   – управление устройством дистанционного запуска двигателя
   – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка, зеркала)
• Матричный светодиодный индикатор
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема (опция)
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчика удара
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера
• Режим контроля радиоканала
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
• Возможность введения секретного кода (четыре цифры)

 

BLACK BUG SUPER BT-84W

Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.

В комплексах использованы противоугонные технологии WAIT UP и HOOK-UP. Сочетание этих технологий с контролем присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология WAIT UP, HOOK-UP).
• Автоматическое управление охранными и противоугонными функциями с помощью транспондера-метки
• Возможность дистанционного управления с четырехкнопочного радиобрелока
• 8 программируемых каналов:
   – индивидуальное назначение параметров работы каждого канала
   – индивидуальные установки для каждого пользователя
   – возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
   – отпирание и запирание замков дверей
   – световая дорожка фар
   – вежливая подсветка салона
   – управление электростеклоподъемниками
   – управление электроприводом люка
   – управление замками капота и багажника
   – управление устройством дистанционного запуска двигателя
   – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка, зеркала)
• Матричный светодиодный индикатор
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема (опция)
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчика удара
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера
• Режим контроля радиоканала
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
• Возможность введения секретного кода (четыре цифры)

 

BLACK BUG SUPER BT-85

Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.

В комплексе использована противоугонная технология HOOK-UP. Сочетание этой технологии с контролем присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля. Устойчивая связь между меткой и центральным блоком в условиях повышенных помех обеспечена новой L-технологией. Канал связи защищен технологией DID (динамический идентификационный диалог).

В состав комплексов включен приемник пейджинговой связи REEF SPACE. Он позволяет управлять многими функциями автомобиля по телефону, включая дистанционный запуск двигателя. REEF SPACE образует "третий рубеж защиты" автомобиля. Переданная по телефону команда остановит угнанный автомобиль в любой точке зоны покрытия пейджинговой связи.

Благодаря цифровым датчикам удара и объема комплексы информируют владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (HOOK-UP)
• Транспондер-метка с динамическим кодом формата DID
• Активная антенна для работы с транспондерами
• Четырехкнопочный радиобрелок с динамическим кодированием
• Прием до 16 команд по сети пейджинговой связи:
   – блокировка двигателя (третий рубеж защиты)
   – дистанционный запуск двигателя
   – открытие/закрытие замков дверей
   – включение/выключение режима VALET
• Индивидуальное назначение параметров работы каждого канала
• Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
   – отпирание и запирание замков дверей
   – световая дорожка фар
   – вежливая подсветка салона
   – управление электростеклоподъемниками
   – управление электроприводом люка
   – управление замками капота и багажника
   – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка зеркала)
   – возможность дистанционного запуска двигателя
• Матричный светодиодный индикатор
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема&
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчиков удара объема
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением

 

BLACK BUG SUPER BT-85M

Новинка 2004 года! Элитный комплекс обеспечивает высочайший уровень комфорта при эксплуатации автомобиля, а также его надежную защиту от угона и захвата. Для реализации основных возможностей комплекса ничего делать не нужно. Интеллектуальная система все делает сама.

Идентификация автовладельца производится по метке-транспондеру (миниатюрному электронному брелоку). Когда владелец подходит к автомобилю, система опознает метку, отключает сигнализацию и открывает замки дверей. Повторная идентификация происходит при включении зажигания. Если все в порядке, то система позволяет отправиться в дорогу. После поездки автовладельцу не придется поднимать стекла, закрывать двери и люк, включать блокировки двигателя и сигнализацию.

Система надежно защищена от электронного взлома технологией DID. В основе этой технологии лежит диалоговое распознавание динамического кода. В соответствии с ней противоугонная система идентифицирует метку в процессе диалога, состоящего из нескольких информационных посылок. Благодаря этой технологии с метки нельзя сделать "электронный слепок", так как код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код. Рассинхронизация метки с системой невозможна, то есть нельзя перехватить код, а спустя какое-то время с его помощью отключить блокировки.

Работу с метками обеспечивают активные антенны. В базовый комплект комплекса входят две антенны, но есть возможность установить третью. К примеру, можно подключить Bluetooth-антенну AA-BL. Это позволит применять в качестве электронного ключа не только метки, но и мобильный телефон с функцией Bluetooth. Сервисными функциями комплекса также можно управлять с помощью четырехкнопочного брелока.

В новейшем комплексе применяется информационно-охранная система Reef GSM-2000, которая обеспечивает двухстороннюю связь с автомобилем. Эта система оповещает о срабатываниях сигнализации в любой точке покрытия сотовой связи. При срабатывании сигнализации на запрограммированные номера мобильных телефонов рассылаются SMS-сообщения с указанием причины тревоги (до адресатов они доходят в среднем спустя 7-9 секунд после срабатывания сигнализации). Систему можно настроить таким образом, чтобы на каждый из номеров SMS отправлялись только при определенных срабатываниях сигнализации. Также можно в любой момент позвонить в автомобиль и узнать о его состоянии.

Во время телефонного звонка в автомобиль владелец может после ввода пароля отправлять различные команды: произвести дистанционный запуск двигателя, заблокировать его работу (активизировать "третий рубеж защиты"), включить предпусковой подогреватель, кондиционер или печку, открыть или закрыть замки дверей, управлять датчиками сигнализации, таймерными каналами и многое другое. В полном объеме реализовать эти функции можно при наличии в автомобиле необходимых исполнительных устройств.

Система позволяет охранять заведенный автомобиль с ключами в замке зажигания. При срабатывании датчиков (к примеру, при попытке открыть капот, багажник или двери салона) система перейдет в режим тревоги и заблокирует работу двигателя.

Надежную защиту от угона обеспечивают реле WAIT UP и HOOK-UP, управляемые кодированными сигналами по штатной электропроводке. В комплексе применяются двухзонный датчик объема VG-64, двухуровневый датчик удара SG-202 и двухкоординатный датчик перемещения AG-2. Названные датчики защищены от ложных срабатываний. Элитный комплекс контролирует десять зон охраны.

Помимо полного набора доступных на сегодняшний день охранных функций и режимов (поддержки зажигания, "паника" и многих других), предусмотрена возможность дистанционного оповещения владельца о срабатываниях сигнализации при помощи миниатюрного трехзонного автопейджера Reef Page RP-100,  дальность действия которого составляет до двух километров. Систему радиооповещения Reef Page RP-100 можно применять совместно с Reef GSM-2000. Комплекс можно настроить таким образом, чтобы при одних срабатываниях автосигнализации информация оправлялась на мобильный телефон, а при других – на автопейджер.

При попытке захвата автомобиля автоматически включается противоразбойная функция AntiHiJack. Всякий раз, когда владелец садится за руль и начинает движение на автомобиле, охранная система проверяет наличие метки. Если она есть, то блокировки снимаются. При работающем двигателе после каждого открывания двери система проверяет, есть ли владелец в машине. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза, после которого производится распознавание метки. Если злоумышленники и позарятся на автомобиль с оставленным ключом в замке зажигания, то без прописанной в систему электронной метки уехать не удастся – произойдет блокировка двигателя в безопасном режиме.

В память системы могут быть записаны коды трех электронных меток, благодаря чему машиной смогут пользоваться три человека. Каждый раз, когда один из владельцев подходит к автомобилю, система установит под него кресло, рулевую колонку, зеркала, а также выполнит другие привычные для него настройки. А они, благодаря богатым сервисным возможностям комплекса, могут быть самыми разнообразными. Комплекс имеет 15 программируемых сервисных каналов управления. Условия включения и продолжительность паузы или действия исполнительных устройств определяются при настройке системы.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Защита от угона
• Идентификация автовладельца по метке-транспондеру
• Работу с метками обеспечивают активные антенны
• Возможность управления комплексом с помощью четырехкнопочного брелока
• Отправка различных команд в автомобиль с помощью мобильного телефона:
  – дистанционный запуск двигателя
  – блокировка работы двигателя (с включением или без включения режима "паника")
  – открытие/закрытие замков дверей
  – включение/выключение режима VALET
  – управление датчиками сигнализации
  – включение режимов "охрана" или "паника"
  – запрет идентификации утерянной метки
• Оповещение о срабатывании сигнализации в любой точке покрытия сотовой связи
• Индивидуальное назначение параметров работы каждого канала
• Индивидуальные установки для каждого пользователя
• Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
  – отпирание и запирание замков дверей
  – световая дорожка фар
  – вежливая подсветка салона
  – управление стеклоподъемниками
  – управление электроприводом люка
  – управление замками капота и багажника
  – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка, зеркала)
  – дистанционный запуск двигателя
• Звуковые и световые сигналы при срабатывании сигнализации
• Возможность скрытого режима оповещения (без световой и звуковой сигнализации)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Поддержка трехзонного автопейджера с мультиплексированным управлением
• Возможность управления комплексом после ввода секретного кода

 

BLACK BUG SUPER BT-85W

Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.

В комплексе использованы противоугонные технологии WAIT UP и HOOK-UP. Сочетание этих технологий с контролем присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.

В состав комплексов включен приемник пейджинговой связи REEF SPACE. Он позволяет управлять многими функциями автомобиля по телефону, включая дистанционный запуск двигателя. REEF SPACE образует "третий рубеж защиты" автомобиля. Переданная по телефону команда остановит угнанный автомобиль в любой точке зоны покрытия пейджинговой связи.

Благодаря цифровым датчикам удара и объема комплексы информируют владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.

Основные технические особенности и функциональные возможности

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле
• Транспондер-метка с динамическим кодом формата DID
• Активная антенна для работы с транспондерами
• Четырехкнопочный радиобрелок с динамическим кодированием
• Прием до 16 команд по сети пейджинговой связи:
   – блокировка двигателя (третий рубеж защиты)
   – дистанционный запуск двигателя
   – открытие/закрытие замков дверей
• Индивидуальное назначение параметров работы каждого канала
• Индивидуальные установки для каждого пользователя
• Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
   – отпирание и запирание замков дверей
   – световая дорожка фар
   – вежливая подсветка салона
   – управление электростеклоподъемниками
   – управление электроприводом люка
   – управление замками капота и багажника
   – управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая
      колонка зеркала)
   – возможность дистанционного запуска двигателя
• Матричный светодиодный индикатор
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчиков удара объема
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера
• Режим контроля радиоканала
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
• Возможность введения секретного кода (четыре цифры)

--> Установка black bug систем осуществляется профессионально сотрудниками нашего тех.цента. Иммобилайзеры Black Bug интегрируются с электросистемами автомобиля и становится неотличимыми от штатной проводки.